سکریپر کنویئر کو واپس لینے کا حکم
سکریپر اور سکریپر چین → سکریپر کنویئر ٹیل اور اس کی ٹرانسمیشن کولنگ واٹر پائپ اور کیبل → سکریپر کنویئر ہیڈ اور اس کی ٹرانسمیشن → ہیڈ موڑنے والی ٹرانزیشن گرت → درمیانی گرت اور کیبل گرت۔
بے ترکیبی، لوڈنگ اور بنڈلنگ
1. سکریپر کنویئر کو ختم کرتے وقت، سب سے پہلے پاور کو بند کر کے لاک کر دینا چاہیے، اور پھر سکریپر کی اوپری زنجیر کو ہیڈ ٹرانزیشن گرت پر کھلا چٹکی لگانا چاہیے، اور ٹیل موٹر کو بجلی فراہم کرنے کے لیے ہیڈ موٹر کو لاک کر دینا چاہیے۔ ٹیل موٹر کو آگے گھمایا جانا چاہئے اور تمام کھرچنے والی زنجیروں کو تھوک دینا چاہئے، اور پھر دستی طور پر کوئلے کی دیوار کی طرف کھینچنا چاہئے اور حصوں میں مشین لین سے لوڈ اور باہر لے جانا چاہئے۔
2. سکریپر کنویئر ٹیل کو ختم کرنے کے بعد، اسے جدا کرنے کے لیے ونڈ لین ونچ کے ذریعے لفٹنگ ڈیوائس کی طرف کھینچ لیا جاتا ہے، اور اس کے ٹرانسمیشن والے حصے کو ہٹا کر الگ سے لوڈ کیا جاتا ہے۔ لوڈنگ کا مخصوص طریقہ یہ ہے کہ اجزاء کے دونوں سروں کو ایک خاص اونچائی تک اٹھانے کے لیے دو زنجیریں استعمال کریں، اور پھر فلیٹ بیڈ ٹرک کو سامان کے نیچے لوڈ کرنے کے لیے دھکیل دیں۔ بنڈل بناتے وقت، ہر کار کو کم از کم 6 جگہوں پر باندھنا چاہیے، اور ہر جگہ کو 8# لیڈ وائر کے 6 کناروں سے کم نہیں باندھنا چاہیے، یعنی چاروں کونوں پر باندھنے اور ٹھیک کرنے کے لیے پہلے 8# لیڈ وائر کا استعمال کریں، اور پھر اخترن کے ساتھ کراس باندھنے کے لیے پھولوں کی باڑ کے پیچ کے ساتھ دو Φ18.5mm اسٹیل وائر رسی بکسے استعمال کریں۔
3. ٹیل ٹرانزیشن گرت اور درمیانی گرت کے اس سے ملحقہ دو حصوں کو لوڈنگ کے لیے ونڈ ٹنل میں لے جایا جاتا ہے۔
4. مندرجہ بالا کام مکمل ہونے کے بعد، ٹرن ٹیبل سڑک اور ٹریک بچھانے کا کام کیا جاتا ہے، اور درمیانی گرت کو ختم کرنے اور نقل و حمل کے لیے تیار کیا جاتا ہے۔
5. درمیانی گرت اور کیبل گرت کو ختم کرتے وقت، ریک کے دو حصوں کو پہلے ہٹا کر کوئلے کی دیوار کی طرف رکھ دیا جائے، اور پھر کیبل گرت کو ہٹا دیا جائے۔ چوٹ کے ہر دو حصوں کو مجموعی طور پر ختم کر دیا جاتا ہے، اور درمیان کو جوڑنے والے ڈمبل پن کو ختم نہیں کیا جا سکتا۔
6. درمیانی گرت اور کیبل گرت ایک مائل پلیٹ فارم کے ساتھ بھری ہوئی ہیں۔ مین ونچ کا استعمال فلیٹ بیڈ ٹرک کو کھینچنے کے لیے کیا جاتا ہے، اور فلیٹ بیڈ ٹرک قابل اعتماد طریقے سے مائل پلیٹ فارم سے جڑا ہوتا ہے۔ معاون ونچ کا استعمال درمیانی فریم کو لوڈ کرنے کے لیے کھینچنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ ایک ٹکڑا لوڈ کرنے اور اسے بنڈل کرنے کی ضرورت ہے۔ بنڈلنگ کا طریقہ اوپر جیسا ہی ہے۔ بنڈلنگ مضبوط اور قابل اعتماد ہونا ضروری ہے. سامان بنڈل ہونے کے بعد، معاون ونچ ہک کو ہٹایا جا سکتا ہے۔ ہر کار کو صرف دو سیکشن چوٹس اور کیبل گرتوں کے دو حصے لوڈ کرنے کی ضرورت ہے۔
7. لوڈنگ اور بنڈلنگ مکمل ہونے کے بعد، اگر معائنے کے بعد کوئی مسئلہ نہیں ہے تو، مائل پلیٹ فارم اور فلیٹ بیڈ ورکشاپ کے درمیان کنیکٹنگ پن کو ہٹا دیں، معاون ونچ تار کی رسی کو ٹریک سے دور لے جائیں، اسے اٹھانے کے لیے مین ونچ کا استعمال کریں۔ ٹرن ٹیبل، اور پھر اسے +1170m یارڈ تک لے جانے کے لیے ونچ کا استعمال کریں۔
8. سکریپر کنویئر ہیڈ کو الگ کرنے کے بعد، یہ ایک مائل پلیٹ فارم کے ساتھ بھی بھری ہوئی ہے۔ لوڈنگ اور بنڈلنگ کے طریقے وہی ہیں جو درمیانی گرت کے لیے ہیں۔
9. پچھلے کنویئر کو بازیافت کرنے سے پہلے، جب پچھلے ٹیل بیم کے تمام پلگ باہر نکال دیے جائیں، سب سے پہلے پچھلے کنویئر کے بائیں اور دائیں جانب تیرتے کوئلے کو صاف کریں، پیچھے کی پرانی خالی جانب چھت کی دیکھ بھال کی جانچ کریں۔ کنویئر، اور اس بات کی تصدیق کرنے کے بعد کہ کوئی پوشیدہ خطرات نہیں ہیں، اوپری توسیع والے حصے کی حمایت کو چیک کریں۔ جب سپورٹ برقرار ہو، درمیانی ستون کو باہر نکالیں، ریکوری چینل کو خالی کریں، اور ریکوری شروع کریں۔ اگر چھت کا سہارا نکالنے کے بعد ناقابل بھروسہ پایا جاتا ہے، تو اسے ایک ہی نردجیکرن والے شیڈ سے سپورٹ کیا جانا چاہیے۔
10. جدا کرنے اور بحالی کی مدت کے دوران، بریکٹ کو عام طور پر مائع کے ساتھ فراہم کیا جانا چاہئے، اور بریکٹ کی سالمیت کو چیک کرنے کے لئے ایک خاص شخص کو تفویض کیا جائے گا. اگر رساو یا دیگر حالات ہیں، تو اسے فوری طور پر سنبھالا جانا چاہیے تاکہ بریکٹ کے ٹیل بیم کو گرنے سے روکا جا سکے۔
11. جب پچھلا کنویئر بحال ہو جاتا ہے، تو اسے بیک وقت ریکوری کے لیے دو حصوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے (مرکز کے طور پر 60# بریکٹ کے ساتھ)، یعنی اوپری حصے کو اوپر سے نیچے کی طرف بازیافت کیا جاتا ہے، اور نچلے حصے کو اس سے بحال کیا جاتا ہے۔ ترتیب میں نیچے سے اوپر۔
12. مشین کے ٹیل سیکشن کو بحال کرتے وقت، ونڈ ٹنل ریٹرن کالم ونچ کو ریکوری کے لیے گائیڈ گھرنی کے ساتھ مل کر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ 100# فریم کے ٹیل بیم کے اوپری حصے کے کراس بار پر گائیڈ پللی کو ایک نئی 40T چین کی انگوٹھی یا تار رسی بکسوا کے ساتھ درست کریں، 100# کے اوپری حصے کی جگہ سے 60# فریم کے اوپر والے حصے کو باہر نکالیں۔ # فریم، اسے لوڈنگ کے مقام پر گھسیٹیں، اور اسے نقل و حمل کے لیے ٹرک میں لوڈ کریں۔
13. پچھلے کنویئر کے ٹیل اور ٹرانسمیشن والے حصے کو 5-ٹن گائیڈ چین کے ساتھ کھینچا جا سکتا ہے۔ اختتامی بریکٹ کی بازیافت اور نچلی ٹاپ پلیٹ کو برقرار رکھنے کے بعد، مشین لین میں نصب JH-14 کالم ریٹرن ونچ کو گائیڈ پللی کی بازیافت کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ گائیڈ پللی 1# ٹرانزیشن فریم کے ٹیل بیم کی طرف مشین لین کی مناسب پوزیشن پر ایک نئی 40T چین کی انگوٹھی یا تار رسی بکسوا کے ساتھ طے کی گئی ہے۔ اسے باہر نکالنے کے بعد، اسے مشین لین میں لاد کر لے جایا جاتا ہے۔ لوڈنگ اور بنڈلنگ کے طریقے فرنٹ سلائیڈ کی طرح ہی ہیں۔
14. پیچھے کی چوٹ کو بحال کرنے سے پہلے، 60# فریم کے ٹیل بیم پر دو معاون کالم لگائیں یا 60# فریم سے اوپر کی چوٹ کو بحال کرتے وقت آلات کو نیچے پھسلنے سے روکنے کے لیے روڈ بلاکرز کو باندھنے اور رکھنے کے لیے 40T چین کے حلقے استعمال کریں۔ اوپری اور نچلے حصوں کو الگ کرنے کے لیے یہاں ایک دھاتی جالی لٹکا دیں تاکہ پچھلی چوٹ کے اوپری منہ پر ملبے کو نیچے پھسلنے اور لوگوں کو زخمی ہونے سے روکا جا سکے۔
15. پچھلی چوٹ کا سامان کھینچتے وقت، کسی کو بھی کام کرنے یا تار کی رسی کے ساتھ رہنے کی اجازت نہیں ہے۔ سامان کی کھنچائی کا مشاہدہ کرنے کے لیے اہلکاروں کو دو بریکٹ کے درمیان کھڑا ہونا چاہیے۔ اگر کوئی مسئلہ ہو تو فوری طور پر کھینچنا بند کر دیں اور اسے سنبھالنے کے بعد جاری رکھیں۔
16. پچھلی چوٹ کا سامان کھینچتے وقت، اہلکاروں کے لیے بریکٹ کے ٹیل بیم میں داخل ہونا یا کام کرنا سختی سے منع ہے۔ پچھلی چوٹ کو نیچے پھسلنے سے روکنے کے لیے، بریکٹ اور پیچھے کی چوٹ کو جوڑنے والی زنجیر کو اجازت کے بغیر پہلے سے ختم نہیں کیا جانا چاہیے۔ انہیں ایک ایک کر کے ترتیب سے توڑ کر منتقل کیا جانا چاہیے۔ ختم کرنے اور نقل و حمل کو مربوط کیا جانا چاہئے، اور ہر بار چوٹ 2 حصوں سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے.
17. جب اوپری اور نچلے حصے کو ایک ہی وقت میں بازیافت کیا جاتا ہے، تو ایک خاص شخص کو سامان کی کھنچائی کا مشاہدہ کرنے کے لیے تفویض کیا جانا چاہیے، اور سائٹ پر موجود ٹیم لیڈر اور سائٹ پر موجود عملے کو متحد کمانڈ اور آن- سائٹ کی نگرانی.
18. بیک سلائیڈنگ کا سامان بازیافت ہونے کے بعد، اوپری شیڈ کے شہتیر اور سنگل ستونوں کو بازیافت کیا جاتا ہے، اور اوپری ٹاپ پلیٹ کو جوڑنے کے لیے پرانے سلیپرز کے ساتھ دو "#" سائز کے لکڑی کے ڈھیر فوری طور پر کھڑے کیے جاتے ہیں۔ اندرونی لکڑی کا ڈھیر 100# بریکٹ ٹیل بیم کی اوپری لائن کے ساتھ منسلک ہے، اور بیرونی لکڑی کا ڈھیر 100# بریکٹ بیس کے سامنے والے سرے کے ساتھ منسلک ہے۔ اوپری شیڈ کے شہتیروں اور سنگل ستونوں کی بازیافت کرتے وقت، انہیں اندر سے باہر کی طرف ایک ایک کرکے بازیافت کرنا چاہیے۔ بحالی سے پہلے، حفاظتی بریکنگ کالم پہلے قائم کیے جائیں، اور "پہلے سپورٹ اور پھر واپسی" کے اصول پر سختی سے عمل درآمد کیا جائے۔ لکڑی کے ڈھیروں اور پلیٹ بیموں کو جوڑنے کے بعد ستونوں کو بازیافت کیا جاسکتا ہے۔